 | CAFE RACER CLUB
Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes, avec une nette préférence pour les modèles européens.
|
| | Aller à la page :  1, 2, 3, 4, 5 | | Auteur | Message |
|---|
The Thing
Modérateur
Age : 46
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 1714
Localisation : Greasque 13 PACA entre Aix et Massilia
Moto(s) : CR BMW/7 77 - GUZZI 850 Calif' 72 - BSA Rocket3 72 - R1150RT - Ducati 900SS 92 carbu -
Motard depuis : 1976
|  Sujet: Re: sous forum Voxan  Jeu 1 Mai - 18:32 | |
| | Alanbike a écrit: | Allez, l'espoir fait vivre.
On va pas polémiquer sur une future virtuelle française... :clown: |
S'cuse mais j'suis têtu : Y a rien d'virtuel chez Vox', elles roulent et même très bien  |
|   | | Alanbike
José Racer
Age : 55
Inscrit le : 08 Mar 2008
Messages : 2144
Localisation : par GPS
Moto(s) : Laverda 1200-Triumph speed-Kawa Z-Norton 850-BBQ à gaz et moto four rose
Motard depuis : 1969 (officiellement)
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 18:36 | |
| | The Thing a écrit: |
S'cuse mais j'suis têtu |
Meuh non, meuh non... :clown:
_________________
Back on stage! |
| | | | Rosso
Imola Racer
Age : 39
Inscrit le : 22 Nov 2007
Messages : 492
Localisation : Toulon
Moto(s) : Cbr , 500 xs , 400 xs
Motard depuis : 1987
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 19:55 | |
| | The Thing a écrit: | Je ne féfendrai pas cazeaux, il ne m'intéresse pas, par contre essayons tout de même de laisser la chance à cette marque française....
Quelle entreprise industrielle au monde n'a pas tatonné au début de sa croissance, dites le moi? Sans vouloir vous offenser c'est plus facile à dire et critiquer qu'à faire, mes amis.. Prenons pour exemple, Triumph, HD, Ducati, je ne parle même pas de Cagiva ou Morini, même BMW à eu son heure sombre. Toutes ces marques ont tatonnées, ont essayées, on fait des plans sur la comète, ont imaginées un nouvel essort, un nouvel Eldorado, et on mis du temps à bouger le bateau.
Ce qu'on demande, les amoureux de la marque, c'est simplement que vous mettiez vous arguments, vos critiques dans vos poches avec un mouchoir par dessus, en attendant un redressement hypothétique de la marque.
A quoi cela sert-il de frapper encore et toujours? Je me pose la question à chaque fois que je lis des posts ou courriers sur la marque et la gamme.
Les nouveaux choix stratégiques sont choisis, les équipes bossent pour ériger la marque, la notoriété, le SAV devient dans certaines régions ultra compétent, les pièces détachées sont là, et les passionnés aussi.....
Wait and see comme vous dites et je croise les doigts en attendant une black magic  |
Chacun peut donner son avis , c'est pas ca qui fera couler Voxan
s' il suffisait de dire du mal (fonder ou pas) pour empecher les gens d'
acheter telle ou telle moto ils n'y auraient plus de Japs depuis longtemps
a commencer par Honda
Mais la faut pas dire du mal parceque c'est Voxan
ben ca marche pas comme ca
Avant de faire des motos haut de gammes qu'ils fassent des motos
accessiblent a un plus grand nombre de motards ce serait deja un bon
debut |
| | | | The Thing
Modérateur
Age : 46
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 1714
Localisation : Greasque 13 PACA entre Aix et Massilia
Moto(s) : CR BMW/7 77 - GUZZI 850 Calif' 72 - BSA Rocket3 72 - R1150RT - Ducati 900SS 92 carbu -
Motard depuis : 1976
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 20:37 | |
| | Rosso a écrit: | s' il suffisait de dire du mal (fonder ou pas) pour empecher les gens d'
acheter telle ou telle moto ils n'y auraient plus de Japs depuis longtemps
a commencer par Honda
Avant de faire des motos haut de gammes qu'ils fassent des motos
accessiblent a un plus grand nombre de motards ce serait deja un bon
debut |
Rosso c'est absolument le contraire de ce que tu dit qui est arrivé, et je prends tout l'monde à témoin : C'est la fiabilité des Japonaises, leur avance technologique qui les a fait devenir ce qu'ils sont, et les Européennes, mis à part BMW à moindre échelle, ont été critiquées par l'énorme majorité des motards, et Triumph, Norton, BSA, Ducati et même HD sont partis dans le rouge et les ventes se sont écroulées, c'est l'avis, la critique des gens qui a fait ça, Rosso.......
Et faire du haut de gamme c'est un choix d'investisseurs, qui n'ont pas eu les moyens de faire plusieurs moteurs de cylindrées différentes pour répondre à toutes les attentes. Encore une fois, la critique serait moins aisée, peut-être une fois le pognon rentré, la R et D aurait pu délirer sur un 600, voire moins pour satisfaire les moins aisés....
L'avenir nous dira  |
| | | | Rosso
Imola Racer
Age : 39
Inscrit le : 22 Nov 2007
Messages : 492
Localisation : Toulon
Moto(s) : Cbr , 500 xs , 400 xs
Motard depuis : 1987
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 21:05 | |
| | The Thing a écrit: | | Rosso a écrit: | s' il suffisait de dire du mal (fonder ou pas) pour empecher les gens d'
acheter telle ou telle moto ils n'y auraient plus de Japs depuis longtemps
a commencer par Honda
Avant de faire des motos haut de gammes qu'ils fassent des motos
accessiblent a un plus grand nombre de motards ce serait deja un bon
debut |
Rosso c'est absolument le contraire de ce que tu dit qui est arrivé, et je prends tout l'monde à témoin : C'est la fiabilité des Japonaises, leur avance technologique qui les a fait devenir ce qu'ils sont, et les Européennes, mis à part BMW à moindre échelle, ont été critiquées par l'énorme majorité des motards, et Triumph, Norton, BSA, Ducati et même HD sont partis dans le rouge et les ventes se sont écroulées, c'est l'avis, la critique des gens qui a fait ça, Rosso.......
Et faire du haut de gamme c'est un choix d'investisseurs, qui n'ont pas eu les moyens de faire plusieurs moteurs de cylindrées différentes pour répondre à toutes les attentes. Encore une fois, la critique serait moins aisée, peut-être une fois le pognon rentré, la R et D aurait pu délirer sur un 600, voire moins pour satisfaire les moins aisés....
L'avenir nous dira |
Fiabilite et avance technologique des Japonaises  c'est pas moi qui
l'ai dit 
Moi je leur souhaite de reussir a vendre autant de becanes que Yam et
si j'ai les ronds je m'en achete une parce que ce sont quand meme des
sacres meules 
Maintenant que j'ai dis du bien de Voxan j'espere que les ventes vont
s' envolees |
| | | | The Thing
Modérateur
Age : 46
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 1714
Localisation : Greasque 13 PACA entre Aix et Massilia
Moto(s) : CR BMW/7 77 - GUZZI 850 Calif' 72 - BSA Rocket3 72 - R1150RT - Ducati 900SS 92 carbu -
Motard depuis : 1976
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 21:42 | |
| | Rosso a écrit: | Fiabilite et avance technologique des Japonaises c'est pas moi qui
l'ai dit |
Tu sais en 1969, avoir 4 cylindres, Arbre à came en tête, 4 pots et tout tintouin c'était  par rapport à ce qui existait : une révolution cette 4'pattes |
| | | | Booz
Eventreur de Piche
Age : 39
Inscrit le : 07 Aoû 2007
Messages : 1874
Localisation : 13
Moto(s) : Un peu...
Motard depuis : ...
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 22:01 | |
| Moi je suis bien emmerdé avec ces Voxan, j' aimerais bien acheter françouais, faire vivre la bonne économie de not' pays et participer à l' éclat de la cocarde tricolore, manque de bol y en a pas une dans la gamme qui arrive à me tirer une demi-molle et je les trouve quelconques à rouler, et il n' y aucune mauvaise foi dans mes propos. 
...c' est con parce-que les histoires de réseau et de fiabilité je m' en tape la coquille : je me farçis déja une Ducat' récente ! :clown:
_________________
|
| | | | The Thing
Modérateur
Age : 46
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 1714
Localisation : Greasque 13 PACA entre Aix et Massilia
Moto(s) : CR BMW/7 77 - GUZZI 850 Calif' 72 - BSA Rocket3 72 - R1150RT - Ducati 900SS 92 carbu -
Motard depuis : 1976
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Jeu 1 Mai - 22:30 | |
| | Booz a écrit: | | Moi je suis bien emmerdé avec ces Voxan, j' aimerais bien acheter françouais, faire vivre la bonne économie de not' pays et participer à l' éclat de la cocarde tricolore, manque de bol y en a pas une dans la gamme qui arrive à me tirer une demi-molle et je les trouve quelconques à rouler, et il n' y aucune mauvaise foi dans mes propos. |
Alors par contre, le fait de faire marcher l'industrie Française, la cocarde et cocorico, j'm'en bas les couilles  , c'est la marque que j'aime et le concept chassis/moteur rien d'autre.....
Attends de voir ce qu'on peut en tirer des ces breles quand elles seront dans les mains de professionnels passionnés ou d'amateurs très éclairés. On devrait en savoir plus avec Speed Twin, vu qu'il vont en préparer une et en tirer la quintescence pour le Protwin et pour ceux qui veulent rouler tous les jours façon avion d'chasse |
| | | | Batman
Feignasse Racer
Age : 44
Inscrit le : 23 Avr 2008
Messages : 28
Localisation : tout au nord
Moto(s) : 900 trident de 93 Bonneville de 2007
Motard depuis : tout petit
| | Sujet: Re: sous forum Voxan Mar 20 Mai - 8:19 | |
| Bravo "the Thing" montres-nous un beau projet sur base de voxan
j'ai essayé il y a quelques années le "moche" roadster, par contre, quel moteur, quel plaisir de faire un tour avec cette machine si moche !!!
j'en garde un super souvenir !!
c'est quoi, cette nouvelle version "classic magic", c'est pas mal à part les couleurs pour gonzesses...
par contre, effectivement , ce qui freine, c'est bien le réseau et les pièces, là, ça fait un peu peur,
remarque avec MV agusta, c'est un peu pareil, un jour ça va un autre c'est moins bien, ça m'a pas empécher d'acheter ma 910 Brutale !!!
Je pense surtout que l'image de voxan manque un peu de "sérieux"
mais qu'ils sont passionnés... mais ça ne suffit plus de nos jours !!!
allez montrez nous de belles choses sur la base de voxan
PS, j'ai bien aimé la version de STARK !!! |
| | | | |
| Page 5 sur 5 | Aller à la page : 1, 2, 3, 4, 5 |
| | Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| | |
| |
|
Accueil
Calendrier
FAQ
Rechercher
S’enregistrer
Connexion
