CAFE RACER CLUB

Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes, avec une préférence pour les modèles européens.
 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
 

Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : 1, 2  Suivante
AuteurMessage
le migou
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 29 Sep 2007
Messages : 201
Localisation : Massilia
Moto(s) : Speed Triple 99 - 900 SS Nuda 94
Motard depuis : 1977

MessageSujet: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 10:10

J'ai une 900 SSie qui dort avec ma Speed "Small Ass", à force de fréquenter quelques forums dont CRC, je lorgne sur de la Ducat Carbus.

Pour une 900 SS de 94, que faut-il bien vérifier et quels sont les points critiques de la brêle ? ( je sais il n'y en a pas What a Face Wink )

Grazie Mille cheers

J'ai fait quelques exhumations de vieux posts, alors goujons, cadres fissurés, régulateurs qui crament, j'ai bon là bom. Faut être maso, mais je le suis Twisted Evil Twisted Evil
Revenir en haut Aller en bas
testi
Bleu bite Racer



Age : 46
Inscrit le : 15 Juin 2008
Messages : 34
Localisation : orleans
Moto(s) : Le Mans 1, T301, XT600
Motard depuis : 78

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 12:15

une 3ème bécane ?
madame Migou est au courant ? ou elle a un truc à se faire pardonner ?
Revenir en haut Aller en bas
le migou
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 29 Sep 2007
Messages : 201
Localisation : Massilia
Moto(s) : Speed Triple 99 - 900 SS Nuda 94
Motard depuis : 1977

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 12:29

Chuuuuuuuuuuuuuut, nan la Speed Grenouille est vraiment sympa mais avec la 900 SSie ça fait deux injectées, c'est trop Suspect

Une 900 SS m'irait bien en remplacement de la jeune Ducat ie. Je me rencarde avant de mettre l'injectée en vente jocolor. J'ai une opportunité disons intéressante Wink
Revenir en haut Aller en bas
l'Anchien des Alpes
Eventreur de Piche
Eventreur de Piche



Age : 49
Inscrit le : 28 Sep 2007
Messages : 1828
Localisation : Val d'Isère
Moto(s) : Laverda Jota
Motard depuis : 1976

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 12:57

Tu l'as repeinte la tromph pinder ? jocolor
Revenir en haut Aller en bas
le migou
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 29 Sep 2007
Messages : 201
Localisation : Massilia
Moto(s) : Speed Triple 99 - 900 SS Nuda 94
Motard depuis : 1977

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 13:39

Niet, je me suis habitué à ce magnifique vert affraid affraid affraid affraid
Revenir en haut Aller en bas
Expresso-Racer
Administrateur
Administrateur



Age : 42
Inscrit le : 06 Juil 2007
Messages : 6642
Localisation : Alsace/frontière Suisse
Moto(s) : Ducati 900SS à bretelles
Motard depuis : 1986

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 17:50

Le Migou a écrit:
Pour une 900 SS de 94, que faut-il bien vérifier et quels sont les points critiques de la brêle ? ( je sais il n'y en a pas What a Face Wink )


Quel kilometrage, José?
Les points critiques. A vrai dire y en a pas vraiment, malgré les conneries habituelles qu'on entend sur les forums de cons.
Regarde si elle ne s'est pas casse la gueule, et surtout si elle n'a pas fait de circuit. (fissures soudures cadres, carters moteurs, et pistons fatigues apres 45.000km si la meule a fait du circuit).
Si la meule ne recoit pas IMPERATIVEMENT de la 20W50, il est probable que ta segmentation sera morte a 50.000km.
Les courroies, tous les 20.000 ou tous les 2 ans.
partillage a 40.000km
et surtout les goujons de culasse. Apres 94, ils sont systematiquement en acier; avant ils sont en bronze et petent. Demande a un specialiste de les controler.
C'est tout.
_________________

Autocollant CRC : 1€
Reservez votre ecusson : 6€

BMW, ca rime avec zobi.
Revenir en haut Aller en bas
Black Ace
Modérateur
Modérateur



Age : 46
Inscrit le : 18 Juil 2007
Messages : 2019
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Moto(s) : BMW R100 TC -TRIUMPH 1200 Daytona -VOXAN Street Scrambler
Motard depuis : 1991

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 17:56

Expresso-Racer a écrit:
C'est tout.


T'es sur !?
N'oublie pas, les punaises dans les pneus qui génèrent des bruits inquiétants !! hihi
_________________
Ta gueule Bolo !!
Revenir en haut Aller en bas
le migou
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 29 Sep 2007
Messages : 201
Localisation : Massilia
Moto(s) : Speed Triple 99 - 900 SS Nuda 94
Motard depuis : 1977

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Dim 22 Juin - 18:20

Ducat 900 SS de 94, 43000 kms qui apparamment n'a pas été malmenée.

Merci pour les tuyaux, reste plus qu'à vendre l'injection Laughing ( nan chérie, je ne m'amuse pas, j'investis I love you )

Aïe pas la tête Mad
Revenir en haut Aller en bas
Bolognese Racer
Modérateur
Modérateur



Age : 38
Inscrit le : 17 Juil 2007
Messages : 1712
Localisation : 06-83
Moto(s) : Ducati 900 SS '92, Cagiva Elefant

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 16:27

Black Ace a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
C'est tout.

T'es sur !?

oui.
c'est une excellent moto très fiable pour qui sait en prendre soin. et sans electronique de merde.
_________________
desmodue addict
Revenir en haut Aller en bas
patric
Manxman Racer
Manxman Racer



Age : 39
Inscrit le : 05 Mai 2008
Messages : 319
Localisation : oise
Moto(s) : cagiva 900 elefant,aprilia 1000 rsv cafra,ducati 900ss en cours de cafe racerisation
Motard depuis : 1989

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 16:36

Segmentation fragile ?? Perso j'ai ouvert mon moteur a 85000 et si y a bien un truc qui n'avait pas bougé c'est la segmentation : jeu a la coupe dans les tolerances
,d'ailleurs idem pour les coussinets de bielles,même les roulements de vilo auraient pu tenir encore 20000 sans probleme. pig
Cette brele c'est du beton pour peu que le mec ne l'ai pas mal traitée et pris soin de la faire chauffer,mais pas au starter : il faut partir immediatement apres le demmarage couper le starter et rouler cool pendant 10 bornes en augmentant progressivement le regime,et elle t'emmenera au bout du monde... king
Revenir en haut Aller en bas
Expresso-Racer
Administrateur
Administrateur



Age : 42
Inscrit le : 06 Juil 2007
Messages : 6642
Localisation : Alsace/frontière Suisse
Moto(s) : Ducati 900SS à bretelles
Motard depuis : 1986

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 16:43

patric a écrit:
Segmentation fragile ??

J'ai jamais dit ca José Suspect
J'ai dit que si le mec fout de l'huile de merde et si il s'en sert pour faire du circuit, la segmentation sera probablement morte a 50.000km.
Ca n'a rien de negatif. Et c'est surement le cas de toutes les meules du monde.
_________________

Autocollant CRC : 1€
Reservez votre ecusson : 6€

BMW, ca rime avec zobi.
Revenir en haut Aller en bas
Barabas
José Racer
José Racer



Age : 45
Inscrit le : 09 Nov 2007
Messages : 2464
Localisation : Languedoc
Moto(s) : oui
Motard depuis : bien avant

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 17:31

ça existe encore l' huile de merde ? et pourquoi 20w50 ? la 5w50 ça marche pas ? parceque sur un essai j' ai lu que la 5w/50 de carrouf c 'était la meilleure du marché....
Revenir en haut Aller en bas
Expresso-Racer
Administrateur
Administrateur



Age : 42
Inscrit le : 06 Juil 2007
Messages : 6642
Localisation : Alsace/frontière Suisse
Moto(s) : Ducati 900SS à bretelles
Motard depuis : 1986

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 17:35

Barabas a écrit:
ça existe encore l' huile de merde ? et pourquoi 20w50 ? la 5w50 ça marche pas ? parceque sur un essai j' ai lu que la 5w/50 de carrouf c 'était la meilleure du marché....


Ben oui, ca existe.
la 5w50 stynthetique, c'est de la bonne, mais par pour l'ete ! En hiver, OK, malgre le froid, elle reste fluide meme a 0 degres. Mais l'ete, c'est de la flotte, et a 110 degres, ca lubrifie mes couilles.
Des qu'il fait chaud, il faut de la 20 et synthetique.
La 10W40, c'est pour les meules "froides" a refroisissement liquide !
_________________

Autocollant CRC : 1€
Reservez votre ecusson : 6€

BMW, ca rime avec zobi.
Revenir en haut Aller en bas
Barabas
José Racer
José Racer



Age : 45
Inscrit le : 09 Nov 2007
Messages : 2464
Localisation : Languedoc
Moto(s) : oui
Motard depuis : bien avant

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 17:38

Expresso-Racer a écrit:
Barabas a écrit:
ça existe encore l' huile de merde ? et pourquoi 20w50 ? la 5w50 ça marche pas ? parceque sur un essai j' ai lu que la 5w/50 de carrouf c 'était la meilleure du marché....


Ben oui, ca existe.
la 5w50 stynthetique, c'est de la bonne, mais par pour l'ete ! En hiver, OK, malgre le froid, elle reste fluide meme a 0 degres. Mais l'ete, c'est de la flotte, et a 110 degres, ca lubrifie mes couilles.


j' comprends pas pourquoi tu veux lubrifier tes couilles ?
Revenir en haut Aller en bas
le migou
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 29 Sep 2007
Messages : 201
Localisation : Massilia
Moto(s) : Speed Triple 99 - 900 SS Nuda 94
Motard depuis : 1977

MessageSujet: Re: Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94   Lun 30 Juin - 20:06

Mettre de l'huile Carrouf dans ces bijoux, tsssss, tssss Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
Revenir en haut Aller en bas

Quelques tuyaux pour une Ducat 900 SS de 94

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 2Aller à la page : 1, 2  Suivante

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
CAFE RACER CLUB :: ESPACE DISCUSSION :: Les Ritales-