un projet sur base de sporster 1200 S, avis, suggestions??

>>>> pour la chaine or c'est peut etre un peu voyant, certes, mais j'ai vu des photos, notamment celles exposées par BEUZ, qui montrent des créations superbes, et très travaillées, avec une chaine or plus ou moins assortie à ...une bonbonne dorée OHLINS, un étrier Brembo série or (bonjour le prix!!!!). Ca reste un détail, et plus que la chaine c'est l'assortiment" qui risque de couter un bras d'ailleurs.[/quote]

C'est pour 50cent ta brêle?
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Tant qu'y a du noir y a d'l 'espoir.

@Pierre Ristic

merci de tes conseils, j'étudie tout ca et je te réponds très vite
surtout que cela avance
@+

Si tu m'envoies un mail perso par MP, je t'ouvre un compte sur harleycoffee et tu te feras vite un avis.

salut CRClubmen!

J'ai trouvé un cadre de sportster de 1995 avec un bas moteur de 1200 et une carte grise.
J'ai acheté aux US toutes les pièces qui vont bien pour doper le moteur:
MIKUNI
FORCEWINDER
soupapes titane
tiges réglables
arbre à cames
et d'autres

on a commencé à couper les sabres et renforcer un peu le bras oscillant , avant d'envoyer tout cà en peinture epoxy blanche

j'ai trouvé une fourche de KAWA ZRX 1100 avec des disques superbes et des étriers 6 pistons

j'ai aussi trouvé sur eBay un supertrap 2 en 2 mat, style XR

je cherche aux US des jantes EXCEL noires en 17 pouces, avec les rayons inox qui vont bien, car j'ai les moyeux Harley
cherche aussi commandes reculées, chères en neuf, même en occase, STORZ ou LSL

....et puis mon pote mécano s'est fait renverserpar une voiture de bleus, alors ca ralentit un peu!!!!

c' est vrai qu' un harley c' est pas mal, moi j' ai trouvé ça : mais j'le trouve un peu cher pour un 1000 fonte

http://www.leboncoin.fr/vi/16742336.htm?ca=13_s

C' est vrai que ça douille pour ce que c' est, malheureusement ça devient impossible de trouver moins cher...
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Superb' ton projet ...
j'ai eu le même projet , il a peu ... le 8 ke j'avais acheté n'était pas fiable du tout, donc tout revendu et passé à Tromph.
N'hésite pas pour le moteur de Gluell ça rentre komme papa dans maman,
si ça t'intéresse j'ai des photos de ce genre de broll.
v'la la mob ki m'avait donné cette envie

vouala aujourd'hui ce ki me fait tripper

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une tromph Grand Prix..
Le Saint Graal... !

non pas sur.. ou un T100 avec le Kit RACing.;
Moi j'ai la meme boite de vitesse avec pignons racing dessus.. les pignons racing etaient vendus sans la boite dans le kit de chez tromph

il komport koi ce kit mise à part les pignons ? désoler de pourrir ce post
et si ce n'est ke les pignons kel difference avec l'origine steuplay !!!
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Ben y a plein de difference avec un T100 d'origine..
pour les pignons, c'est une difference de dents..sinon le kit comprenait (de memoire) et rapport de boite plus court (close ratio)
tu as 2 carbus a cuve separée, pipe d'admission pour passer en bi carbu.. kick repliable, piston pour passer en 8,25:1.. guidon, cable.. silencieux..
arbre a came (ref 3134.. ceux monté sur le triton), joints, ressorts de soupapes.., des commandes reculées, reservoir d'huile + gros..

Voila, j'en oublie surement..

ha wouai faisait pas les choses à moitier ... bin pour retrouver ce genre de pièces c'est "off" nan !!!
en tout cas merci BEER

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ca se trouve encore.. si t'es catholique pratiquant..
mais vraiment tres tres pratiquant !

pour ça j'pourrai faire n'importe kel religion ... si tu m'le permet j'ai mis ça dans un post au FatClub et chez les Garçons-koiffeur.
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