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UN VRAI MORCEAU DE FER

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Expresso-Racer
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MessageSujet: UN VRAI MORCEAU DE FER   Jeu 3 Juil - 11:34

Plutot cool. Pas de frein a l'avant.


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l'Anchien des Alpes
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Jeu 3 Juil - 13:52

Doit'po avoir une grande autonomie mais le look est plutot cool .. Suspect

argad le "von dutch" :
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Pierre Ristic
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Ven 4 Juil - 14:03

C'est un réservoir peanut qui doit contenir d'origine quelquechose comme 8l, mais dont le tunnel a été abaissé et donc l'autonomie augmentée.

On doit friser les 200 km d'autonomie, ce qui est trop déjà avec un cadre rigide non suspendu... t'aurais mal au cul bien avant que le réservoir se vide 05
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l'Anchien des Alpes
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Sam 5 Juil - 9:26

Certainement cher ami ! scratch

Chouffathisone :



bounce
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patric
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Sam 5 Juil - 9:41

T''te façon y a pas besoin d'une grosse autonomie,vu les freins il aura bien réussi a se sortir au premier virage pris un peu optimiste..... hihi
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Morov
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Sam 5 Juil - 9:54

Pierre Ristic a écrit:
C'est un réservoir peanut qui doit contenir d'origine quelquechose comme 8l, mais dont le tunnel a été abaissé et donc l'autonomie augmentée.

On doit friser les 200 km d'autonomie, ce qui est trop déjà avec un cadre rigide non suspendu... t'aurais mal au cul bien avant que le réservoir se vide 05

desolé de te contredire mais le peanuts est rond en forme de noix d'ou son nom et pour avoir rouler en rigide pendant quelques années je n'ai jamais eu mal au cul .....mais plutot aux lombaires et ça meme avec une selle en tole
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Si c'est les meilleurs qui partent les premiers, que penser alors des éjaculateurs précoces ?
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Pierre Ristic
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Sam 5 Juil - 10:13

Avec plaisir... J'ai confondu avec la cacahouète.

Pour le mal au cul, je veux bien... J'ai jamais roulé en rigide et je te l'avoue que ca fait partie de ma "liste de choses à faire dans la vie". J'ai peur hélas que rouler avec un cadre non suspendu soit définitivement considéré par illégal et "enprisonable" vu l'ambiance du moment...

Je donnerai cher pour un fonte rigide tout simple...

Anchien: celle là est daubesque...
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l'Anchien des Alpes
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Dim 6 Juil - 21:58

Pierre Ristic a écrit:


Anchien: celle là est daubesque...


C'est toujours mieux qu'çà !

http://caferacerclub.shop-forum.net/les-meules-des-membres-f10/british-burger-t1187.htm

Twisted Evil
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Morov
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Dim 6 Juil - 22:47

je dirais que si tu prend un pan avant 54 en general il est d'origine en rigide donc no bleme ou alors trouver un chop avec carton inscrit "original" et la tu fais a peu pres ce que tu veux... a savoir qu'avant 1950 il y a seulement des numeros sur le moteur pas sur le cadre je parle HD bien sur .Ca t'ouvre des horizons ?
et c'est LEGAL

Very Happy Very Happy Very Happy
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Pierre Ristic
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 21:33

l'Anchien des Alpes a écrit:
Pierre Ristic a écrit:


Anchien: celle là est daubesque...


C'est toujours mieux qu'çà !

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Ben merde alors, on dirait celle dans le mag CaféRacer de ce mois Kissass
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Pascal
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 21:40

Pierre Ristic a écrit:



Ben merde alors, on dirait celle dans le mag CaféRacer de ce mois Kissass



C'est pas une référence, on y a aussi vu des CBN, SRX,FT...
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Le Picvert
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 21:45

l'Anchien des Alpes a écrit:
Certainement cher ami ! scratch

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Rôôôô !.... commandes suicide !.... drunken
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Gutti
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 21:51

Le Picvert a écrit:

Rôôôô !.... commandes suicide !.... drunken


commme sur ma future tobec!
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Le Picvert
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 21:59

Gutti a écrit:
Le Picvert a écrit:

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Ah !.... t'es décidé a mourir jeune !... Suspect
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Gutti
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MessageSujet: Re: UN VRAI MORCEAU DE FER   Lun 7 Juil - 22:53

Le Picvert a écrit:
Gutti a écrit:
Le Picvert a écrit:

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live fast die youg
plus sérieusement, les vitesses sur manche au résé (à droite!), ça mérite bien le surnom de "commande suicide"
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