CAFE RACER CLUB
Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes, avec une nette préférence pour les modèles européens.
 
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S’enregistrerS’enregistrer  ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 

et c'est reparti

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
lolo37
Thruxton Track Racer
Thruxton Track Racer



Age : 47
Inscrit le : 27 Avr 2008
Messages : 209
Localisation : TOURS
Moto(s) : diverses et variées
Motard depuis : 1977

MessageSujet: et c'est reparti   Ven 30 Mai - 20:42

yo les pieds nickelés , ca vas fumer d'la disqueuse , j'attaque 2 projets en même temps d'abord le big vas passer en cafe racer , c'est vraiment trop moche et trop mou d'origine,

pis j'récupère un pôv malheureux intruder ( ben oui encore un et alors Fing1 )

cui la bvas passer en mode BOBBER d'la mort , cadre maison , fourche parallelo, grosses roues a rayons et gros tambours , bref un style ZERO , et si j'suis vraiment enervé d'la clé d'douze j'y greffe un side en alu.

Donc le big , n'est plus a vendre , si y'a un modo qui en à marre d'enculer les mouches , l'a qu'à virer l'annonce;

CA VAS CHIER DANS L'VENTILO

donc j'fais les 2 becanes en même temps , j'adore quand c'est l'foutoir dans l'atelier banane
Revenir en haut Aller en bas
Gutti
Post-Trepannation Racer
Post-Trepannation Racer



Age : 19
Inscrit le : 23 Sep 2007
Messages : 1348
Localisation : Europe - France - Nord (59)
Moto(s) : tobec d45 '52
Motard depuis : le passage à l'euro

MessageSujet: Re: et c'est reparti   Ven 30 Mai - 20:51

Il est tout à fait fou ce type O_o

viiiiiiiiiite retourne au garage, fainénat !!
_________________
Revenir en haut Aller en bas
Le Mans II
Tourist Trophy Racer
Tourist Trophy Racer



Age : 36
Inscrit le : 14 Déc 2007
Messages : 1102
Localisation : Bourgogne
Moto(s) : Le Mans II HD 1600S&S
Motard depuis : 1988

MessageSujet: Re: et c'est reparti   Ven 30 Mai - 21:09

Demain je te passe une tof d'un projet en court...

Je suis juste au début.
_________________
2 Pistons valent mieux que 4 tu l'auras
Revenir en haut Aller en bas
The Thing
Modérateur
Modérateur



Age : 46
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 1769
Localisation : Greasque 13 PACA entre Aix et Massilia
Moto(s) : CR BMW/7 77 - GUZZI 850 Calif' 72 - BSA Rocket3 72 - R1150RT - Ducati 900SS 92 carbu -
Motard depuis : 1976

MessageSujet: Re: et c'est reparti   Sam 31 Mai - 19:39

lolo37 a écrit:
yo les pieds nickelés , ca vas fumer d'la disqueuse , j'attaque 2 projets en même temps d'abord le big vas passer en cafe racer , c'est vraiment trop moche et trop mou d'origine,

pis j'récupère un pôv malheureux intruder ( ben oui encore un et alors Fing1 )

cui la bvas passer en mode BOBBER d'la mort , cadre maison , fourche parallelo, grosses roues a rayons et gros tambours , bref un style ZERO , et si j'suis vraiment enervé d'la clé d'douze j'y greffe un side en alu.

Donc le big , n'est plus a vendre , si y'a un modo qui en à marre d'enculer les mouches , l'a qu'à virer l'annonce;

CA VAS CHIER DANS L'VENTILO

donc j'fais les 2 becanes en même temps , j'adore quand c'est l'foutoir dans l'atelier banane


Envoi des tofs des projets et de suite ou ça va chier pour ton grade nez d'boeuf..... Kissass
Revenir en haut Aller en bas

et c'est reparti

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
CAFE RACER CLUB :: MECANICAGE :: Modifs et transformations-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet