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Reconstruction de ma 900ss

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antony vfr800
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Jeu 10 Juil - 8:37

très intéressant ta préparation, et moi aussi je préfère la coque arrière de yamaha, sa fait plus d'époque, et beau boulot de découpe Very Happy
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Jeu 10 Juil - 12:01

Les commandes reculées c'est de l'origine rsv 1000.
Pour la coque je suis pas encore fixé maintenant que j'ai coupé l'arriere,je verrais bien un truc plus radical,genre RAD02,mais bon,je monte la coque de yam et je verrais ça plus tard,quand j'aurais les finances.... Rolling Eyes Pour l'instant j'ai encore un max de taf sur la brele !! pig
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Sam 12 Juil - 17:19

Bon,j'ai craqué là,j'ai trouvé une coque pour Morini pas cher sur ebay,je l'ai acheté donc on verra ce que ça donne quand je la recevrai.Je ferai des tofs... pig
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 17:16

Ca y est j'ai reçu la coque,elle le fait carrément bien,ça donne un look ultra minimaliste et vraiment sympa....C'est celle là qui me plait le plus. drunken



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Pascal
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 17:19

reste plus que l'escabeau et roule ma poule.
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 17:54

hihi Nan,ça impressionne comme ça,mais la hauteur de selle est raisonable et moi je mesure 1m80 donc ça le fait...
Et pis elle va descendre de 4 ou 5 cm quand j'aurais coupé la partie du cadre qui est trop large pour la remplacer par un batis arriere home made.
Là elle est a 84 cm donc elle sera autour de 80 et en plus l'assiette de la moto est réglable par la bielle double effet qui relie le triangle de fixation de l'amorto avec le cadre.
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Gilles
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 18:43

Pourkoi t'emmerder à refaire un bati "home made" qui sera sans doute moins beau et moins rigide que l'actuel? Trouver une selle qui va bien par rapport à la production de poly existante me semble plus évidente scratch
Pis du du 25cd4 diam. 25, c'est environs 20€ du mètre et pas évident à souder, enfin tout ça c'est juste mon avis...
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 19:34

J'ai pas trouvé aussi large et vu que c'est juste le support de selle je n'ai pas besoin de le faire en 25cd4s,je pense le faire en acier standard ou mieux en alu si je trouve un soudeur pour ça...
Il faut juste que je soude des pattes pour accrocher mon batis. king
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Booz
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mar 22 Juil - 22:38

Et élargir ta coque t' y as pas pensé ? C' est toi qui voit mais c' est beaucoup moins chiant de rajouter une bande de poly' que de tronçonner et souder un bati arrière, sans compter que si un jour (on sait jamais de quoi demain sera fait) il te prend l' envie de la remettre d' origine ce sera beaucoup plus simple...
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phil twin
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mer 23 Juil - 11:34

Booz a écrit:
Et élargir ta coque t' y as pas pensé ? C' est toi qui voit mais c' est beaucoup moins chiant de rajouter une bande de poly' que de tronçonner et souder un bati arrière, sans compter que si un jour (on sait jamais de quoi demain sera fait) il te prend l' envie de la remettre d' origine ce sera beaucoup plus simple...

ben ouai , ca demande juste du poncage ,mais bon ...
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mer 23 Juil - 18:46

Hum,ouais c'est possible aussi mais je ne maitrise pas trop le poly,niveau finition j'ai un peu peur de faire une grosse merde
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Gilles
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mer 23 Juil - 19:20

C'est moins grave que de loupé le cadre Sex01
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phil twin
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Mer 23 Juil - 19:27

je vais essayer de te dire ce que je ferais pour elargir ta selle mais a l ecran , pas simple . enfin si ca peux t aider.

1 tu coupes ta selle dans le milieu. coupe droite.

2 une fois determine la largeur voulue , tu colles des blocs de mousse PU a l interieur en respectant l ecartement qui te donne la largeur finale. ( avec de la colle neoprene)

3 tu ponces la mousse qui depasse ( sur l assise ).

4 tu stratifies lege , 2 mat 450 devraient suffire ( le but etant que les deux parties de ta selle soit resoude , une epaisseur trop epaisse ne servirait a rien , puisqu au final tu devras poncer ce que tu viens de faire ). le but est quand meme que l ensemble ne bouge pas.

5 tu vires les mousses PU , puis tu ponces la bande de mat pour la metre propre.

6 tu stratifies l interieur de ta selle en debordant plus large bien sur.
1 mat , 1 satin, 1 mat , 1 satin devraient suffire.

7 tu reviens ensuite sur le dessus de ta selle et tu ponces le trop de strat , si tu veux retrouver l aspect gelcoat de la piece , tu ponces un peu plus profond et tu finis avec un gel coat de finition.

je ne sais pas si mes explications sont tres claires...


ps : utilise un rouleau ebulleur . l avantage du satin est qu il peu etre travaille tres facilement avec un pinceau et te donne une finition propre.
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patric
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Jeu 24 Juil - 14:31

C'est tres clair,je vois bien la manip,mais je risque pas de me faire chier pour ratraper la finition sur le dessus ??
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phil twin
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MessageSujet: Re: Reconstruction de ma 900ss   Jeu 24 Juil - 15:22

ben non je ne pense pas si tu ne t y prends pas comme un goret.
de plus j imagine que tu recouvreras avec une mousse pour poser ton cul , il ne reste que l arriere de la selle a vraiment metre nickel.
si tu opte pour cette solution , je te conseil d utiliser du gelcaot dit " de reparation " qui est sous forme plus pateuse " comme du synto qui peu aussi faire l affaire , mais peu etre moins solide.
le tout n est comme je l ai dit plus haut qu une affaire de poncage pour recuperer une forme parfaite. a toi de voir.
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